Βιβλίο αυτοεξυπηρετήσεων RFID που δανείζεται και μηχανή επιστροφής

Ο τρόπος RFID είναι να αποθηκευτούν οι πληροφορίες κώδικα φραγμών βιβλίων μέσω της ετικέττας RFID, να συνδέσει με τη βάση δεδομένων σε πραγματικό - χρόνος σύμφωνα με το «δανεισμό», «την επιστροφή», «την ερώτηση/την ανανέωση» και άλλες διαδικασίες που διενεργούνται από τους αναγνώστες για την αυτοεξυπηρέτηση που δανείζεται και μηχανή επιστροφής, να τροποποιηθούν οι πληροφορίες θέσης συλλογής των αντίστοιχων βιβλίων, και να τεθεί σε RFID η αντικλεπτική πόρτα ανίχνευσης στην είσοδο και την έξοδο της βιβλιοθήκης.

Αποτελεσματικά βελτιώστε την αποδοτικότητα της ερώτησης των αναγνωστών, της επιφύλαξης και των δανειμένος και επιστρέφοντας βιβλίων, και κερδίστε χρόνο αναμονής. Πραγματοποιήστε αφύλακτο, μειώστε τα κόστη εργασίας και βελτιώστε την αποδοτικότητα κυκλοφορίας βιβλίων.

Σύμφωνα με την επιτυχή εμπειρία πολλών εθνικών τερματικών αυτοεξυπηρετήσεων πολυμέσων στον κόσμο, 7 εκατομμύριο τερματικά στις Ηνωμένες Πολιτείες, 5 εκατομμύριο τερματικό στην Ιαπωνία, τερματικά αυτοεξυπηρετήσεων μέσων της Ρωσίας περισσότερα από 200.000 έχουν 23 δισεκατομμύρια $. Με βάση τη βάση πληθυσμών της Κίνας και τη γρήγορη πρόοδο της αστικής ψηφιοποίησης ζωής, η ευκολία των αστικών κατοίκων είναι γρήγορη, και η αυτοεξυπηρέτηση ευκολίας που η τελική βιομηχανία άρχισε μόλις, οι προοπτικές αγοράς και η δυνατότητα ανάπτυξης είναι τεράστιες.

Και η ευκολία της ευκολίας είναι η τάση της αστικής ζωής ο πληθυσμός των σφαιρικών μεγαλουπόλεων είναι εντατικός, μερικές οικονομικές συμπεριφορές πληρωμής - όπως οι αμοιβές νερού, ηλεκτρική ενέργεια, αμοιβές αερίου, κινητοί τηλεφωνικοί λογαριασμοί, ταξίδι κυκλοφορίας, επαναφόρτιση καρτών λεωφορείων, πληρωμή μεταφοράς, κ.λπ. Για να πληρώσουν ποικίλες μονάδες, μερικές είναι η τράπεζα ή η ταχυδρομική αποταμίευση ως πληρωμένο παράθυρο. Εντούτοις, η τράπεζα έχει περιορίσει τις ώρες γραφείου, και ο φόρτος εργασίας είναι δυσκίνητος, και ο αριθμός πληρωμών έχει προκαλέσει διάφορες συνεισφορές, και η εμφάνιση των κατάλληλων τερματικών αυτοεξυπηρετήσεων έχει λύσει το πρόβλημα της συμβολής των πολιτών.